La robustezza della Mercedes W123 è leggendaria. La sua fama di longevità è supportata da dati statistici che lasciano poco spazio ai dubbi. Basti pensare che nel 2003, a quasi vent'anni dalla fine della produzione, circa il 70% di tutti gli esemplari fabbricati fosse ancora regolarmente circolante. Questo incredibile risultato non è frutto del caso, ma di una cura maniacale nei dettagli costruttivi. La carrozzeria, ad esempio, riceveva un trattamento protettivo senza precedenti. La verniciatura standard prevedeva cinque mani di vernice. Il fondo era invece protetto da ben otto mani, con il pianale trattato con vernice, Pvc e cera, e con tutte le cavità sigillate. La straordinaria resistenza alla corrosione ha permesso a tantissimi esemplari di superare indenni i decenni.

Con una produzione totale che sfiora i 2,7 milioni di unità, la Mercedes-Benz W 123 è il modello della Stella più venduto della sua epoca. Dai motori diesel aspirati, capaci di percorrere milioni di chilometri (celebre il caso del taxi greco esposto al museo di Stoccarda), ai potenti sei cilindri a benzina, ogni versione della W123 ha contribuito a creare il mito dell'indistruttibilità. Ancora oggi, la facilità di manutenzione e la disponibilità di ricambi tramite Mercedes-Benz Classic rendono questa vettura una delle auto d'epoca più desiderate e utilizzabili quotidianamente nel panorama del collezionismo internazionale.