Mercedes-Benz VLE: ordini aperti da 94.510 euro
Disponibili al lancio una motorizzazione e sei versioni preconfigurate
Il nuovo modello è più grande, più tecnologico e completamente elettrico.
La nuova Mercedes VLE è finalmente ordinabile in Italia e presso le sedi Merbag. A partire da metà aprile 2026, la Grand Limousine elettrica di Mercedes-Benz apre ufficialmente gli ordini con listini che partono da 94.510 euro, IVA e messa su strada incluse. Un traguardo atteso, che segna l'ingresso di un veicolo inedito nel panorama dell'auto di lusso. Rispetto alla generazione precedente, il modello è ora più grande, più tecnologico e completamente elettrico. Sei versioni preconfigurate sono già disponibili alla configurazione online, pensate per soddisfare esigenze diverse — dalla famiglia alla mobilità executive — senza rinunciare a un'esperienza di bordo straordinaria.
Mercedes-Benz VLE:
le versioni disponibili al lancio
Con l'apertura degli ordini, la nuova Mercedes-Benz VLE si presenta sul mercato italiano in sei configurazioni preconfigurate: Space Champion, Everyday Hero, Family Companion, Versatile, Stylish Innovator e Grand EXCLUSIVE. Tutte si basano sulla motorizzazione VLE 300 da 203 kW e si articolano su due allestimenti principali: quattro versioni con Advanced Plus Package e due con EXCLUSIVE Line dotate di Premium Plus Package. I prezzi partono da 94.510 euro per la versione a cinque posti e da 94.970 euro per quella a sei posti, IVA e messa su strada incluse. La Mercedes-Benz VLE si posiziona così come un'offerta premium di assoluto riferimento nel segmento delle Grand Limousine elettriche, con dotazioni di serie eccezionali già nella versione d'accesso. L'equipaggiamento standard prevede infatti sempre sospensioni pneumatiche AIRMATIC, tetto panoramico Sky View, asse posteriore sterzante e climatizzatore THERMOTRONIC.
Autonomia record
e ricarica ultra-rapida
Uno dei punti di forza più rilevanti della nuova Mercedes-Benz VLE è senza dubbio la sua autonomia. Grazie alla batteria agli ioni di litio da 115 kWh e all'architettura elettrica a 800 V, la VLE 300 raggiunge un'autonomia di oltre 700 km secondo il ciclo WLTP. Ma è nella ricarica che la tecnologia fa la differenza: in soli 15 minuti è possibile recuperare fino a 355 km di autonomia, sfruttando colonnine DC ad alta potenza fino a 300 kW. Questo significa che un viaggio di circa 1.000 km richiede una sola breve sosta. Per chi utilizza infrastrutture di ricarica DC a 400 V, è disponibile come optional un convertitore dedicato, garantendo così la massima compatibilità con le reti di ricarica esistenti in tutta Europa. La Mercedes-Benz VLE ridefinisce il concetto stesso di mobilità elettrica a lungo raggio.
Spazio, flessibilità e tecnologia:
l'abitacolo della VLE
La Mercedes VLE misura 5.309 mm in lunghezza, 1.999 mm in larghezza e 1.951 mm in altezza, offrendo uno spazio interno senza precedenti nel segmento. Il sistema Roll & Go permette di spostare, ripiegare e rimuovere i sedili posteriori con il minimo sforzo, grazie anche alle quattro ruote integrate che facilitano la movimentazione. Nelle versioni con sedili a regolazione elettrica, la funzione "Remote Variable Rear Space" — gestibile via app Mercedes-Benz o dal sistema di infotainment — consente di richiamare quattro configurazioni preimpostate: Bagaglio, Executive, People & Baggage e Standard. L'allestimento EXCLUSIVE Line aggiunge poi dotazioni di alto profilo come il sistema audio Burmester® 3D Surround, l'MBUX Superscreen, l'head-up display con navigazione aumentata e la funzione massaggio Plus, trasformando la VLE in un autentico salotto su quattro ruote.
Le novità in arrivo
L'apertura degli ordini della Mercedes VLE è solo il primo passo di un piano di lancio articolato. Nel corso del 2026, la gamma sarà progressivamente ampliata con nuove varianti: è prevista una versione 4MATIC a trazione integrale con la stessa batteria da 115 kWh, nuovi stili AMG Line e AMG Line Plus, oltre a ulteriori pacchetti di equipaggiamento opzionali. Tutte le versioni saranno disponibili con configurazioni da cinque, sei, sette o otto posti. Nel 2027, poi, la gamma si arricchirà di una versione a passo lungo — circa 18 cm in più — e di una batteria LFP da 80 kWh per rendere la Mercedes VLE accessibile a un pubblico ancora più ampio, con la scelta tra trazione anteriore e 4MATIC. Un'evoluzione continua che conferma il ruolo della VLE come punto di riferimento assoluto per la mobilità elettrica premium di nuova generazione.
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